2.1 石灰石概況
項(xiàng) 目 |
符號(hào) |
單位 |
|
二氧化硅 |
SiO2 |
% |
3.23 |
三氧化二鋁 |
Al2O3 |
% |
0.40 |
三氧化二鐵 |
Fe2O3 |
% |
0.23 |
氧化鈣 |
CaO |
% |
50.63 |
氧化鎂 |
MgO |
% |
2.43 |
氧化鈉 |
Na2O |
% |
0.03 |
氧化鉀 |
K2O |
% |
0.20 |
二氧化鈦 |
TiO2 |
% |
<0.01 |
三氧化硫 |
SO3 |
% |
0.16 |
二氧化錳 |
MnO2 |
% |
0.020 |
石灰石活性 |
半消溶時(shí)間 |
min |
115 |
石灰石可磨性系數(shù) |
HGI |
|
73 |
2.2 主要設(shè)計(jì)參數(shù)
原料石灰石顆粒當(dāng)量直徑≤10mm,含水率≤1.5%。
制粉系統(tǒng)出力:2×10t/h。
成品石灰石粉:325目90%通過(45μm)。
制粉系統(tǒng)按三班制運(yùn)行,每班運(yùn)行時(shí)間為8 小時(shí)(其中原料入庫系統(tǒng)按一班制運(yùn)行)。
3、 工藝系統(tǒng)介紹
制粉工藝系統(tǒng)按功能劃分為:①原料計(jì)量、儲(chǔ)存及入庫系統(tǒng)②粉磨系統(tǒng)③磨尾氣力輸送系統(tǒng)④成品粉庫系統(tǒng)⑤輔助系統(tǒng)。工藝流程框圖及系統(tǒng)圖參見附圖1、附圖2。
3.1 原料計(jì)量、儲(chǔ)存及入庫系統(tǒng)
石灰石原料采用公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)廠,為有效計(jì)量石灰石原料來量,在廠區(qū)西北角通車道上設(shè)1臺(tái)最大稱重量50t的SCS-50型電子汽車衡。該電子汽車衡可記錄每次稱重的全部結(jié)果,包括車號(hào)、貨物名稱、運(yùn)貨單位、駕駛員、毛皮重、凈重等,并可打印多種格式的過磅碼單、具有多種查詢功能。該電子汽車衡同時(shí)可用于外運(yùn)石灰石粉出廠的計(jì)量。
新建1座22.5m×12m石灰石堆料棚和1座φ8m的鋼結(jié)構(gòu)錐體石灰石原料儲(chǔ)存庫,設(shè)計(jì)容積600m--3,可滿足1套系統(tǒng)3.5天的用量。在原料庫北側(cè)設(shè)有地下卸料斗和提升機(jī)間,卸料斗容積12m3。
石灰石原料采用15噸自卸車運(yùn)輸車進(jìn)廠,經(jīng)稱重后卸至地下卸料斗(或干料棚內(nèi))。在地下料斗下設(shè)1臺(tái)出力為40t/h的電磁振動(dòng)給料機(jī),將石灰石原料均勻、穩(wěn)定喂入1臺(tái)NE50型板鏈斗式提升機(jī),將石灰石原料輸送至原料庫中儲(chǔ)存。
原料庫設(shè)2個(gè)卸料口,以提高原料庫的有效庫容率,同時(shí)為兩條生產(chǎn)線供料;在原料庫各個(gè)出料鋼錐斗上,均設(shè)有2臺(tái)空氣炮,以便當(dāng)原料發(fā)生堵料時(shí)通堵。
為解決自卸車卸料時(shí)的揚(yáng)塵和原料庫內(nèi)進(jìn)料時(shí)置換空氣的揚(yáng)塵,在原料庫頂設(shè)有1臺(tái)HMC-112A型脈沖布袋除塵器。
石灰石原料庫設(shè)1臺(tái)重錘式探測(cè)料位計(jì),可隨時(shí)掌握庫內(nèi)石灰石原料的庫存情況。
為便于原料庫頂設(shè)備檢修,在庫頂設(shè)1臺(tái)1噸電動(dòng)葫蘆。
3.2 粉磨系統(tǒng)
粉磨系統(tǒng)選用2臺(tái)φ1.83×7.5m管磨機(jī)(電壓10kV,功率250kW),采用圈流系統(tǒng)。管磨機(jī)的循環(huán)倍率取100~150%,選粉機(jī)選用NHX-500型轉(zhuǎn)子選粉機(jī)。
系統(tǒng)從600m3石灰石原料庫底2個(gè)卸料口取料,在每個(gè)卸料口下設(shè)1臺(tái)手動(dòng)棒條閥,石灰石原料經(jīng)2臺(tái)XR125B稱重皮帶機(jī)分別均勻、穩(wěn)定地喂入管磨機(jī)內(nèi)。進(jìn)入磨機(jī)內(nèi)的石灰石原料經(jīng)磨機(jī)內(nèi)由研磨體粉碎、研磨后從磨機(jī)出料裝置排出,進(jìn)入1臺(tái)NE30型板鏈斗式提升機(jī),將粉磨后的石灰石粉喂入1臺(tái)NHX-500型高效選粉機(jī)內(nèi)。選粉機(jī)選出的石灰石成品粉從細(xì)粉出口排出,選粉機(jī)排出的粗粉經(jīng)1臺(tái)重錘式雙翻板閥及1臺(tái)FU270型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)返回至磨機(jī)進(jìn)料口,與新加入的原料混合,重新進(jìn)行粉磨。
磨尾設(shè)置1臺(tái)STPPC6×32(155m2)氣箱脈沖布袋除塵器,配1臺(tái)9-26型抽風(fēng)機(jī),把磨內(nèi)含塵的濕熱氣體及時(shí)排出,以加強(qiáng)磨內(nèi)通風(fēng),提高研磨效率,同時(shí)使粉塵排放達(dá)到環(huán)保要求。為調(diào)節(jié)磨內(nèi)通風(fēng)量,在除塵器排風(fēng)管上設(shè)有手動(dòng)調(diào)節(jié)閥。脈沖布袋除塵器布置在磨機(jī)房頂,將其收集的粉塵排入FU270型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。
選粉系統(tǒng)中的放風(fēng)排入氣箱脈沖布袋除塵器,經(jīng)其凈化后排入大氣,以達(dá)環(huán)保要求。
為便于磨機(jī)主軸承的檢修及加裝研磨體,在磨機(jī)車間內(nèi)設(shè)2臺(tái)5噸電動(dòng)單梁起重機(jī);在磨機(jī)減速機(jī)及電動(dòng)機(jī)上方設(shè)2臺(tái)5噸手拉行車,以方便起吊檢修。
3.3 磨尾氣力輸送系統(tǒng)
選粉機(jī)細(xì)粉出口設(shè)有1臺(tái)重錘式雙翻板閥、1個(gè)緩沖倉、1臺(tái)手動(dòng)插板門、1臺(tái)電動(dòng)鎖氣機(jī)和1臺(tái)PSB150型氣力輸送泵,將選粉機(jī)選出的石灰石成品粉輸送至粉庫中儲(chǔ)存。采用羅茨風(fēng)機(jī)為輸送泵提供輸送氣源。
3.4 成品粉庫系統(tǒng)
設(shè)1座φ10m,容積為1000m3的鋼結(jié)構(gòu)錐體石灰石成品粉庫。為使下料通暢,在每成品粉庫底設(shè)有氣化裝置;在庫頂設(shè)1臺(tái)重錘式連續(xù)料位計(jì),可隨時(shí)測(cè)量粉庫的料位高度,并另設(shè)有高、低射頻導(dǎo)納料位計(jì)。在成品粉庫底設(shè)2臺(tái)TSZ-100型汽車裝車機(jī),裝車機(jī)收塵風(fēng)機(jī)所排出的泛氣排入成品粉庫,經(jīng)庫頂?shù)拿}沖布袋除塵器凈化后排入大氣,達(dá)到環(huán)保要求。
3.5 輔助系統(tǒng)
3.5.1 壓縮空氣系統(tǒng)
本工程儀用壓縮空氣總耗氣量約2.98m3/min,系統(tǒng)設(shè)2臺(tái)SA-22A螺桿式空氣壓縮機(jī)(1運(yùn)1備),并配有相應(yīng)的空氣凈化設(shè)備。
3.5.2 氣化風(fēng)系統(tǒng)
為防止石灰石粉庫堵塞、結(jié)拱,使其排料通暢,粉庫設(shè)有氣化裝置,以便通入加熱后的氣化風(fēng),使石灰石粉流態(tài)化,排料順暢。
系統(tǒng)設(shè)3臺(tái)JTS-200型羅茨風(fēng)機(jī)(2用1備),同時(shí)配套1臺(tái)空氣電加熱器,羅茨風(fēng)機(jī)同時(shí)作為氣力輸送泵的動(dòng)力源用。
3.5.3 冷卻水系統(tǒng)
系統(tǒng)設(shè)有冷卻水循環(huán)系統(tǒng),主要為磨機(jī)、空壓機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)提供軸承冷卻用水。
4、 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo):
序號(hào) |
項(xiàng) 目 名 稱 |
單 位 |
數(shù) 據(jù) |
1 |
入磨石灰石粒度 |
mm |
≤10 |
2 |
入磨石灰石含水量 |
|
≤1.5% |
3 |
系統(tǒng)出力 |
t/h |
2×10 |
4 |
成品粉細(xì)度 |
μm |
45 |
5 |
總裝機(jī)容量 |
kW |
404.29(380V;含備用設(shè)備及檢修設(shè)備71.87) 2×245(10kV) |
6 |
粉磨系統(tǒng)單位制粉功耗(從磨機(jī)入口至成品粉出口止的整套粉磨子系統(tǒng)的功耗) |
kW.h/t |
32.67 |
7 |
石灰石原料損耗率 |
% |
<0.05 |
8 |
研磨體耗量 |
g/t |
100~150 |
9 |
水耗 |
t/h |
循環(huán)利用 |
10 |
襯板壽命 |
年 |
>3 |
11 |
大齒圈壽命 |
年 |
10 |
12 |
小齒圈壽命 |
年 |
3 |
13 |
粉塵排放 |
Mg/m3 |
≤30(排大氣) |
Mg/m3 |
≤10(室內(nèi)) |
||
14 |
循環(huán)倍率 |
% |
100~150 |
5、 系統(tǒng)運(yùn)行情況介紹
項(xiàng)目于2006年8月開工建設(shè),2007年8月投產(chǎn),歷時(shí)1年。項(xiàng)目投產(chǎn)后運(yùn)行至今,已一年有余,成品粉細(xì)度完全滿足設(shè)計(jì)要求,磨機(jī)出力略有富裕,各主要設(shè)備及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)良好,但運(yùn)行過程中,也暴露出一些問題。
5.1 氣力輸送泵出力略有不足。系統(tǒng)啟動(dòng)后,開始運(yùn)行良好,稱重皮帶機(jī)顯示給料量約為10t/和,1~2小時(shí)候后,選粉機(jī)細(xì)粉出口緩沖倉開始出現(xiàn)積料現(xiàn)象,4~5小時(shí)候積料量逐漸增多,影響系統(tǒng)正常運(yùn)行,只能通過降低給料量來緩解積料問題。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)多次調(diào)試,采取更換噴嘴等措施,均沒有取得良好效果,最近更換了整個(gè)氣力輸送泵,問題得以解決。
5.2 選粉機(jī)配套風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重。由于石灰石細(xì)粉細(xì)度很細(xì),容易吸潮且粘度大,而風(fēng)機(jī)葉片采用的是雙葉片結(jié)構(gòu),運(yùn)行一段時(shí)間后經(jīng)常在風(fēng)機(jī)葉片的間隙和表面上堆積,造成風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡破壞,嚴(yán)重影響安全運(yùn)行。后通過更換風(fēng)機(jī),在風(fēng)機(jī)機(jī)殼上增加壓縮空氣噴吹系統(tǒng),有效的解決了這一問題,到目前,風(fēng)機(jī)運(yùn)行良好。
5.3 磨損問題。設(shè)計(jì)初期曾擔(dān)心粉磨系統(tǒng)及輸送系統(tǒng)的設(shè)備和管道磨損,因而,設(shè)計(jì)中,選粉機(jī)、風(fēng)機(jī)、氣力輸送泵和輸送管道等粉塵濃度較高的過流部件均采用了適當(dāng)?shù)哪湍ゴ胧?,一年后,拆開觀察未發(fā)現(xiàn)明顯磨損跡象。
5.4 磨機(jī)的出力。在保證出料細(xì)度的前提下,磨機(jī)的出力與研磨體的配比有很大的關(guān)系,設(shè)計(jì)初期管磨機(jī)生產(chǎn)廠家對(duì)1.83×7.5m磨機(jī)的保證出力僅為8.5t/h,但經(jīng)我們多方考察與實(shí)驗(yàn),認(rèn)為只要采用合適的研磨體配比,能夠滿足設(shè)計(jì)要求,我們最終選用了該型號(hào)的磨機(jī),取得了良好的效果。系統(tǒng)運(yùn)行到第11個(gè)月時(shí),曾出現(xiàn)磨機(jī)出力下降的情況,后經(jīng)分析是研磨體磨損造成的,經(jīng)過洗磨,舍棄不合格的研磨體,重新配比,投運(yùn)后工況良好。
附件一: