關(guān)鍵詞:布袋除塵器;管中管;氣力輸送
2.2干灰輸送出力不夠、管道磨損嚴(yán)重、堵管發(fā)生頻繁。
布袋除塵器設(shè)計(jì)引進(jìn)美國(guó)ETS公司技術(shù),充分利用原來(lái)的靜電除塵器本體結(jié)構(gòu),灰斗、框架基本不變,煙氣過(guò)濾采用外濾式長(zhǎng)袋中壓脈沖噴吹技術(shù)、可實(shí)現(xiàn)在線清灰、離線檢修。整套布袋除塵器系統(tǒng)由3個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成:布袋除塵器本體、清灰系統(tǒng)、除塵器保護(hù)系統(tǒng)(包括:噴水降溫系統(tǒng)、預(yù)噴涂系統(tǒng))。
預(yù)噴涂系統(tǒng)主要用于鍋爐點(diǎn)火燃油時(shí),為了避免油煙粘袋損壞濾袋,通過(guò)事先預(yù)涂灰的措施來(lái)對(duì)濾袋進(jìn)行安全防護(hù),通常情況下,鍋爐低負(fù)荷穩(wěn)燃時(shí),煙氣中已含粉塵,采用緩慢清灰,對(duì)濾袋不會(huì)造成傷害,不需要特殊的防護(hù)措施;為了防止鍋爐煙氣溫度過(guò)高損壞慮袋,在鍋爐煙氣出口及除塵器進(jìn)口前各安裝3套溫度傳感器,檢測(cè)并顯示兩處煙氣溫度,溫度信號(hào)傳送至PLC,并由PLC對(duì)溫度值進(jìn)行邏輯判斷,當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟噴水降溫系統(tǒng),高壓水和高壓空氣在噴嘴內(nèi)腔混合,以霧裝形態(tài)噴出,在煙道內(nèi)迅速蒸發(fā),從而達(dá)到降低溫度的目的,噴水量和空氣量隨溫度變化的頻率而自動(dòng)變化。
3.1.4除塵器主要設(shè)計(jì)參數(shù)
項(xiàng) 目 |
單位 |
數(shù) 據(jù) |
處理煙氣量 |
m3/h |
730000~760000 |
—入口溫度 |
℃ |
正常運(yùn)行125-165,短期190 |
—入口粉塵濃度 |
g/dNm3 |
40 |
出口粉塵濃度 |
mg/Nm3 |
≤30 |
設(shè)備運(yùn)行阻力 |
Pa |
≤1500 |
—設(shè)計(jì)效率 |
% |
99.925 |
—保證效率 |
% |
≥99.925 |
—每臺(tái)除塵器室數(shù) |
個(gè) |
2 |
—過(guò)濾面積 |
m2/臺(tái) |
12660 |
—過(guò)濾速度 |
m/min |
0.96~1.0
|
—濾袋材質(zhì) |
|
PPS+P84 |
—濾布紡織工藝 |
|
針刺氈 |
—濾袋規(guī)格 |
mm |
φ150x8000 |
—濾袋允許連續(xù)使用溫度 |
℃ |
≤180 |
—濾袋允許最高使用溫度及年允許時(shí)間 |
℃/h |
190/30 |
—濾袋允許破損率(30000小時(shí)) |
% |
5 |
--噴吹氣源壓力 |
MPa |
0.25-0.5 |
--氣源品質(zhì) |
|
無(wú)油、無(wú)水、無(wú)塵壓縮空氣 |
--機(jī)械開(kāi)閥時(shí)間 |
sec |
0.1 |
--耗氣量 |
m3/min |
21 |
3.1.5布袋除塵器的主要特點(diǎn)
1) 氣流分布均勻,設(shè)備阻力低
入口采用原電除塵器的進(jìn)氣煙箱,并保留原有的氣流均布多孔板,在三層均流板作用下均勻進(jìn)風(fēng),使進(jìn)風(fēng)口流速緩慢的柔和的降低,為粉塵進(jìn)入過(guò)濾式室做準(zhǔn)備,較灰斗進(jìn)氣的傳統(tǒng)除塵器有更通暢的煙程,結(jié)構(gòu)阻力低;在除塵器前部設(shè)置多葉形導(dǎo)流裝置,多葉形導(dǎo)流裝置通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件模擬調(diào)整進(jìn)行設(shè)計(jì),使除塵器內(nèi)部煙氣流場(chǎng)分布合理,使進(jìn)入除塵器的煙氣煙氣低速向?yàn)V袋束周邊四周擴(kuò)散,最大限度降低了煙氣的紊流,及對(duì)濾袋的沖刷、磨損,同時(shí)有效避免粉塵二次揚(yáng)塵,實(shí)現(xiàn)煙氣的二次分配和大顆粒粉塵的預(yù)脫除,減少濾袋負(fù)荷,延長(zhǎng)濾袋使用壽命;除塵室內(nèi)部空間大,煙氣流速較低,利于大顆粒粉塵的預(yù)沉降,降低濾袋的粉塵負(fù)荷。
2) 運(yùn)行靈活,檢修方便
大凈煙氣室,檢修、換袋方便。當(dāng)對(duì)某一除塵室需要檢修維護(hù)時(shí),只需關(guān)閉該室的進(jìn)口煙道擋板門、提升閥,切斷煙氣通道,含塵煙氣被隔絕。檢修人員打開(kāi)該除塵室的檢修門,凈煙氣室通風(fēng)冷卻后,人員即可進(jìn)入室內(nèi)對(duì)設(shè)備檢修維護(hù)。
3) 漏風(fēng)率低
4) 抗磨抗高溫濾料
濾料采用PPS+P84,具有耐酸、耐磨和抗高溫的特點(diǎn)。
5) 新型的袋籠
袋籠采用承插式可拆裝袋籠,袋籠堅(jiān)實(shí),并可延伸,換袋、維修方便,袋籠長(zhǎng)8米,分為上、下兩節(jié),相互間有簡(jiǎn)單的鎖扣裝置,拆卸、組裝和運(yùn)輸都十分方便。
6) 先進(jìn)的控制模式
采用自動(dòng)控制、控制室控制和就地控制三種方式,結(jié)合PID的調(diào)節(jié)模式,可以適應(yīng)各種工況下在線清灰。
3.2干灰輸送
電廠原有灰斗下灰閥、三通、給料機(jī)、進(jìn)料閥和部分斜槽、倉(cāng)泵磨損嚴(yán)重,干灰改造將下灰閥、三通、進(jìn)料閥和給料機(jī)予以全部更換,倉(cāng)泵、斜槽更換1套,并對(duì)其余2套予以更改,倉(cāng)泵、斜槽透氣管道仍利用原有管道。進(jìn)料閥采用國(guó)產(chǎn)圓頂閥,透氣閥采用陶瓷雙閘板閘閥。輸送管系統(tǒng)采用管中管密相氣力輸送系統(tǒng)。
3.2.1干灰輸送系統(tǒng)的布置與設(shè)備結(jié)構(gòu)
鍋爐尾部飛灰經(jīng)布袋除塵器收集后均勻的分布在除塵器灰斗內(nèi),按其結(jié)構(gòu)將其分為3組,每組4個(gè)灰斗,共12個(gè)灰斗,每組的4個(gè)灰斗通過(guò)空氣斜槽集中并配1臺(tái)2.5m3倉(cāng)泵,共3臺(tái)倉(cāng)泵,3臺(tái)倉(cāng)泵通過(guò)1根管道串連輸送至遠(yuǎn)方灰?guī)?,其布置如圖一。
3.2.2干灰輸送設(shè)計(jì)主要參數(shù)
輸送當(dāng)量距離 |
450米 |
提升高度 |
25 |
設(shè)計(jì)出力 |
32.4 |
倉(cāng)泵數(shù)量 |
3 |
倉(cāng)泵容積 |
2.5 |
輸送管道口徑 |
φ168x6/φ194x6.5 |
輸送氣量 |
13.9 |
3.2.3干灰輸送系統(tǒng)的運(yùn)行
干灰輸送系統(tǒng)通過(guò)PLC設(shè)定的程序自動(dòng)控制,通過(guò)CRT監(jiān)視操作,整個(gè)系統(tǒng)在程序控制下自動(dòng)啟動(dòng)、運(yùn)行和停止,無(wú)需人員干預(yù)。系統(tǒng)主要分進(jìn)料和輸送兩個(gè)部分,進(jìn)料時(shí)進(jìn)料閥和透氣閥門開(kāi),通過(guò)時(shí)間或料位計(jì)來(lái)控制裝料的多少,輸送時(shí)進(jìn)氣閥門和混灰氣閥門開(kāi),并可根據(jù)空氣管道上壓力變送器的設(shè)定值來(lái)調(diào)節(jié)灰管的輸送壓力。
運(yùn)行中,曾出現(xiàn)過(guò)在輸送過(guò)程中強(qiáng)制關(guān)閉輸送氣源的情況,30分鐘后重新給氣,系統(tǒng)仍能自動(dòng)運(yùn)行的。還出現(xiàn)過(guò)由于操作失誤系統(tǒng)剛開(kāi)始輸送不久,強(qiáng)制停運(yùn)系統(tǒng),再將發(fā)送罐裝滿灰進(jìn)行輸送的情況,不需人為干預(yù),系統(tǒng)仍能夠正常運(yùn)行。
3.2.4管中管的主要特點(diǎn)
l |
應(yīng)用范圍 |
|
|
è |
受距離限制較其他系統(tǒng)小,特別適合于長(zhǎng)距離輸送 |
|
è |
受出力限制較其他系統(tǒng)小,特別適合于大出力 |
|
è |
可流化的物料,特別適合于磨損性的物料 |
l |
系統(tǒng)特點(diǎn) |
|
|
è |
不需要再使用額外氣源 |
|
è |
紊流輸送 |
|
è |
形成料段最大 |
|
è |
輸送速度低 |
|
è |
自行穩(wěn)定/調(diào)節(jié)系統(tǒng) |
l |
優(yōu)點(diǎn) |
|
|
è |
由于輸送速度低,因而磨損小 |
|
è |
能耗低 |
|
è |
低過(guò)濾面積 |
|
è |
耐磨件使用壽命長(zhǎng) |
|
è |
出現(xiàn)斷電事故后,可以在輸送管中具有物料情況下重新啟動(dòng) |
|
è |
維護(hù)工作量小 |
4、系統(tǒng)運(yùn)行中所出現(xiàn)的問(wèn)題
4.1調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)除塵器甲、乙兩側(cè)壓差值偏差較大,甲側(cè)為1000Pa時(shí),乙側(cè)僅為400Pa,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)為爐后風(fēng)機(jī)門開(kāi)度大小不一樣造成的。
4.2運(yùn)行7天后,因省煤器水管爆裂停爐后,打開(kāi)人孔門在除塵器氣室觀察發(fā)現(xiàn)除塵器頂部、兩壁及噴吹空氣母管接口處銹蝕嚴(yán)重,分析原因主要是為了趕工期,頂部保溫尚未做完就投運(yùn)系統(tǒng),造成大量水蒸氣冷凝,其次壓縮空氣的后處理選擇不當(dāng)是造成母管接口銹蝕的主要原因。
4.3第三組倉(cāng)泵透氣管堵管嚴(yán)重,通常運(yùn)行24小時(shí)后透氣管就完全堵死。分析原因主要因?yàn)橥笟夤芘c斜槽透氣管相連,斜槽透氣管與煙道相連,而此管道斜度不夠(30度),后把斜槽與倉(cāng)泵透氣管 引至電除塵灰斗,角度為90度,堵管問(wèn)題得到解決。